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前幾天，特意抽時間陪我媽參加了她的同學聚會，也是出于好奇，想知道同一個學校里畢業(yè)的人，20幾年后究竟會有什么樣的差別。
見過面之后，我發(fā)現(xiàn)每個人的生活狀態(tài)確實各不相同。
小陳阿姨是我媽以前的同桌，美女學霸，嚴于律己。即使現(xiàn)在半百的年紀，也一直堅持運動，面容看上去比同齡人都顯年輕。
大成叔叔以前就很喜歡外語， 每天下了課都跟著磁帶朗讀英文。畢業(yè)那會兒，他正好趕上外貿(mào)行業(yè)的紅利期，當了幾年翻譯后，現(xiàn)在自己做團隊老板。
玲子阿姨年輕時不愛動腦，結婚后喜歡打麻將，一直守著“鐵飯碗”的工作，后來下崗了，在家當主婦。
阿明叔叔工作后喝酒不節(jié)制，現(xiàn)在得了酒精肝，面容憔悴。
……
回家的路上，我媽笑著說：“你看每個人現(xiàn)在的生活狀態(tài)，都從他們的臉上顯現(xiàn)出來了。”
這也不禁讓我產(chǎn)生了疑問：畢業(yè)后的20幾年，到底是什么讓人決勝千里？又是什么讓人輸?shù)袅诉@場人生的長跑？
交談中得知，現(xiàn)在生活得滋潤的叔叔阿姨，人生前期一直是hard模式的自律者。正是因為他們嚴于律己、自我約束，才能開拓一條條新路，在后期迎來令人羨慕的人生。
曾經(jīng)讀過一本書《少有人走的路》，里面寫道：人生從某種意義上說是一條自我修行之路，而那些真正讓人羨慕的人，都有一個非常重要的品質(zhì)——自律。
書中提到的三個為人自律的原則，也一直讓我在生活和工作中受益。
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原則之一，推遲滿足感。
前段時間在工作上，我碰到了瓶頸。我總是習慣性地拖延工作，一直拖到實在沒辦法了，才勉強在deadline之前把工作任務提交上去。
我回想了我平常的工作習慣，總是在上班的第一個鐘頭，把容易和喜歡的工作先完成，而在剩下的時間里，總是盡量規(guī)避棘手的差事。
后來，我變換了策略，在上班的頭一個小時，優(yōu)先解決那些麻煩的差事。所以，在剩下的時間里，其他的工作就會變得相對輕松。
事實證明，這種策略是有效果的。一個鐘頭的痛苦加上七個鐘頭的幸福，當然要比七個鐘頭的痛苦加一個鐘頭的幸福強。這就叫做推遲滿足感，不貪圖暫時的安逸，重新設置人生快樂與痛苦的秩序。
面對問題、感受痛苦，然后解決問題，并享受最大的快樂，這是唯一可行的生活方式。
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原則之二，承擔責任。
周末在咖啡廳，意外聽到兩個女生在吐槽。一個女生抱怨自己部門的上司——早上客戶投訴，大領導要追責，明明是自己上司的工作失誤，她卻莫名奇妙成了替罪羊。另一個女孩一直在勸她不要為不值得的人生氣，不斷安撫她，最后勸她回去之后不要再追究，做好分內(nèi)事。
一遇到事情，就把責任推給其他人，自己高高掛起，你身邊一定也有這樣的朋友或同事吧。
有位作家曾說過：你不能解決問題，那么你就會成為問題。面對問題，要挺身而出，不然它們會永遠存在。
為個人行為承擔責任，難處在于它會帶來痛苦，而我們又想極力規(guī)避這種痛苦。在推卸責任的當下，可能會覺得舒服和痛快，但心智卻無法成熟，常常成為集體和他人的負擔。
我們總覺得不能改變現(xiàn)狀，因此產(chǎn)生自我懷疑。其實，我們的能力遠比我們想象中的強大，我們完全有能力可以為自己的所有選擇和生活承擔起責任。
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原則之三，保持平衡。
自律是艱苦而復雜的工作，你需要擁有足夠的勇氣和判斷力。保持平衡的最高原則就是，放棄。
9歲那年，我剛學會騎自行車，整天樂呵呵地騎車出去玩耍。我家附近有個斜坡，下坡處有個急轉(zhuǎn)彎。有天早晨，我騎車向下坡沖去，那種風馳電掣的感覺，帶給我極大的快樂。
但如果那時按住剎車，減緩速度，那種快樂感肯定會大打折扣。所以，我騎著車到了下面的拐彎處，也不減速。結果，幾秒鐘后，我被拋到了幾米外，四仰八叉地躺在草叢里，身上出現(xiàn)了很多傷口，自行車也撞到了樹上。
放棄一些東西，肯定會給心靈帶來痛苦。9歲的我貪戀風馳電掣的感覺，不肯放棄一時的快樂感，最終讓我體會到：失去平衡，遠比放棄更為痛苦。
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知乎上曾經(jīng)有個話題叫做：一段時間內(nèi)，是什么拉開了人與人之間的差距？
其中一個高票回答，給我非常深的印象：表面上風光無限的人，其實背后比你更努力。
深以為然。
那些表面上風光的人，都是以無比寂寞的勤奮為前提，以自律為武器鑄就的。同樣的，一個學校畢業(yè)，同一起點，為什么畢業(yè)20幾年后的同學會上，會呈現(xiàn)出不同的生活狀態(tài)？
因為有些人對待生活一直處于主動狀態(tài)，知道自己要什么，然后通過自律、努力，去達到目標。而另一些人被生活推著走，最終輸?shù)袅巳松拈L跑。
所以，別讓生活掌控你，要學會主動去把控生活。真正自律的路，注定是少有人走的路，但也只有真正自律的人生，才會最終讓人望塵莫及。
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