2007年10月22日，法拉利車(chē)隊(duì)芬蘭車(chē)手萊科寧贏得了F1世錦賽最后一站巴西大獎(jiǎng)賽的勝利，最終成為年度車(chē)手總冠軍。賽前最大熱門(mén)邁凱輪車(chē)隊(duì)的漢密爾頓、阿隆索分別排在本站第7位和第3位，最終屈居年度亞軍和季軍。
對(duì)于今年的世界冠軍，萊科寧從來(lái)沒(méi)有想過(guò)放棄；就是這種堅(jiān)定不移，幫助他夢(mèng)想成真。“在賽季的某些時(shí)候我們并非處于最強(qiáng)狀態(tài)，但我們一直堅(jiān)信會(huì)扭轉(zhuǎn)局勢(shì)。我們從來(lái)都相信，我們會(huì)比其他人做得更好。”
萊科寧，今年最多時(shí)曾落后領(lǐng)先者26分，巴西大獎(jiǎng)賽決戰(zhàn)前落后7分。“即便是在艱難時(shí)期，我們?nèi)匀粓F(tuán)結(jié)在一起沒(méi)有放棄。盡管曾經(jīng)落后很多，我們知道我們可以贏得世界冠軍。”
萊科寧能獲得世界冠軍，不能不說(shuō)是個(gè)奇跡。
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